La Freccia Rossa è ripartita dalla Capitale alle prime luci del giorno con i partecipanti chiamati ad affrontare la tappa più lunga della 1000 Miglia 2023: 630 Km con 4 blocchi di Prove Cronometrate, 3 Prove di Media, 5 Controlli Timbro e 3 Controlli Orari.
Sulla linea di partenza è ancora fresca negli occhi dei partecipanti l’emozione vissuta la notte precedente. A rendere irripetibile la serata però è stato l’arrivo della Maserati C20 Cielo del progetto 1000 Miglia Autonomous Drive col Politecnico di Milano, che ha suscitato l’ammirazione dei presenti.
“Il robo driver è un compagno di viaggio silenzioso ed efficiente – scherza Matteo Marzotto all’arrivo in pedana – il progetto 1000 Miglia Autonomous Drive non ha alcun precedente a livello mondiale, ricordo che la tecnologia installata sulla macchina è al cento per cento made in Italy”.
Il primo Controllo Timbro di giornata si è tenuto all’interno del Museo dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle. Dopo un secondo Controllo Timbro a Viterbo, le vetture hanno attraversato il borgo dei pescatori di Marta, sulla sponda meridionale del Lago di Bolsena. Con la Prova di Media di Radicofani lungo la SP24, la Freccia Rossa andrà a intersecarsi con un tratto della Via Francigena per entrare poi nel cuore della Val d’Orcia, dove fra uliveti e cipressi saranno attesi da un’altra serie di Prove Cronometrate; lungo la strada del Monte Amiata invece saranno rilevate le Prove di Media di Castiglione d’Orcia e, dopo San Quirico, le Prove Cronometrate sui sali scendi delle colline coperte di grano dorato.
In chiusura di mattinata la magica cornice di Piazza del Campo a Siena tornerà ad ospitare le auto della Freccia Rossa. Gli equipaggi sosteranno per il pranzo presso il Tartarugone di Piazza Mercato, alle spalle del Palazzo Municipale.
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As the crews prepare for the last Leg, let’s look at the best moments of the Leg 4 📹✨
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Mag 2
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After passing through the historical centre of Lucerne, the cars headed towards the canton of Bern, where the crews tackled the Shallenberg Average Trial near the fourth Swiss lake of the day: Lake Thun 🛶
⏱️ With the Time Trials and Time Control in Gstaad (@gstaad_official) ended the fourth race day of #CoppadelleAlpi2024.
Livestock farming and cheese production will be the topics of the evening meeting in the picturesque Swiss town 🇨🇭
See you tomorrow for the last day of the race! ✨
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Attraversato il centro storico di Lucerna, le auto si sono dirette verso il Canton Berna dove gli equipaggi si sono cimentati nella Prova di Media di Shallenberg in prossimità del quarto lago svizzero di giornata: il lago di Thun 🛶
⏱️Con le Prove Cronometrate e il Controllo Orario a Gstaad (@gstaad_official) si è conclusa la quarta giornata di gara di #CoppadelleAlpi2024.
L’allevamento e la produzione casearia saranno i temi affrontati nell’incontro serale nella suggestiva cittadina svizzera 🇨🇭
A domani per l’ultima giornata di gara! ✨
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Mag 2
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The Time Control at the start in St.Moritz and the Average Trial at Lake Marmorera kicked off the fourth day of the race before reaching Vaduz, capital of the Principality of Liechtenstein, site of the second Time Trials block of the day🇱🇮
With the Stein Average Trial in the Canton of St. Gallen, the race returned to Switzerland and, skirting the lakes of Zurich and Zug, reached Lucerne 🏞📍
The Swiss Museum of Transport was the venue for the race lunch and offered plenty of points for discussion on sustainable mobility 🍃
Onwards to Canton Berna! 😍🚗
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Il Controllo Orario di partenza da St.Moritz e la Prova di Media al Lago di Marmorera, hanno dato il via alla quarta giornata di gara prima di raggiungere Vaduz, capitale del principato del Liechtenstein, sede del secondo blocco di Prove Cronometrate della giornata 🇱🇮
Con la prova di Media di Stein nel Cantone San Gallo, la gara è rientrata in Svizzera e, costeggiando i laghi di Zurigo e Zugo ha raggiunto Lucerna 🏞📍
Il Museo Svizzero dei Trasporti è stata sede del pranzo di gara ed ha offerto numerosi spunti di discussione sulla mobilità sostenibile🍃
Si continua verso il Canton Berna! 😍🚗
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Mag 2
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Here are the best moments from Leg 3 📹✨
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Mag 1
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The convoy left Livigno`s territory, tackling a block of Time Trials, and reached Valdidentro for the Average Trial 🚗
Before returning to Bormio, immersed in the Stelvio National Park, for the Passage Control in Piazza Krunec.
Third Passage Control of the day in Tirano before reaching Switzerland with the Average Trial scheduled in the spectacular setting of the Bernina Pass 🚂
@stmoritz is the final destination on the third day of competition 🤩
The final Time Trials in the Horse Shoe area added to tomorrow morning`s Time Trials will determine the winning crew of the St.Moritz Trophy 🏆
The evening in Engadin explored the topics of sports infrastructure for tourism development.
See you tomorrow!
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Il convoglio ha lasciato il territorio livignasco cimentandosi in un blocco di Prove Cronometrate e ha raggiunto la Valdidentro per la Prova di Media 🚗
Prima di tornare a Bormio, immerso nel Parco Nazionale dello Stelvio, per il Controllo Timbro in Piazza Krunec.
Terzo Controllo Timbro di giornata a Tirano prima di raggiungere la Svizzera con la Prova di Media prevista nella spettacolare cornice del Passo del Bernina 🚂
St Moritz @stmoritz è la destinazione finale del terzo giorno di gara 🤩
Le ultime Prove Cronometrate nell’area dell’Horse Shoe sommate alle Prove Cronometrate delle mattinata di domani decreteranno l’equipaggio vincitore del Trofeo St.Moritz 🏆
La serata in Engadina ha approfondito i temi delle infrastrutture sportive per lo sviluppo turistico.
A domani!
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Mag 1
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After the last Time Trials in Leutasch, the last location before the German border, the race started again in a northerly direction🇩🇪
Passage Control in Garmisch-Partenkirchen, a town that in 2020 presented a strategy for the environmentally sustainable development of winter tourism.
Average Trial in Fliess, Time Trials on the shores of Lake Resia, famous for its bell tower rising from the water, and Average Trial in the Müstair Valley at the Ofenpass involved the crews in the first part of the day.
📍 The town of @livigno, in the heart of the Valtellina, promoter of the Snow Farm and Prosnow tools, will welcome the crews for the lunch of Leg 3 where the theme of Olimpyc`s Legacy, sustainability, accessibility inclusion, will be discussed.
Stay tuned!
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Dopo le ultime Prove Cronometrate a Leutasch, ultima località prima del confine con la Germania, la gara è ripartita in direzione Nord 🇩🇪
Controllo Timbro a Garmisch-Partenkirchen, città che nel 2020 ha presentato una strategia per lo sviluppo ecosostenibile del turismo invernale.
Prova di Media a Fliess, Prove Cronometrate sulle sponde del Lago di Resia, famoso per il suo campanile che spunta dalle acque e Prova di Media nella Val Müstair all’Ofenpass hanno coinvolto gli equipaggi nella prima parte di giornata.
📍 È la città di Livigno @livigno, nel cuore della Valtellina, promotrice della Snow Farm e degli strumenti Prosnow, ad accogliere gli equipaggi per il pranzo della Tappa 3 dove si tratterà il tema dell’Olimpyc`s Legacy, sostenibilità, accessibilità inclusione.
Stay tuned!
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Mag 1
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Let’s relive the highlights from Day 2 📹✨
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Apr 30
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We have reached the third country of this trip: Austria✔️
After the Time Control restart in Brunico, the Average Trial in Lasta di Dentro, the Time Trials in Terento and the Average Trial in Pfons, the crews reached Innsbruck, the leading city of the Clean Alpine Region project, active in the development and application of innovative alpine technologies 🌿
The leg ended after the last Time Trials along the Klosterstrasse in Seefeld in Tirol (@visitseefeld), site of the first environmentally neutral power plant.
Topic of the evening: the Connections between mountain agriculture and tourism 🗻
See you tomorrow!
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Raggiunta la terza nazione di questo viaggio: l’Austria ✔️
Dopo il Controllo Orario ripartenza da Brunico, la Prova di Media a Lasta di Dentro, le Prove Cronometrate nei territori di Terento e la Prova di Media di Pfons, gli equipaggi hanno raggiunto Innsbruck, città capofila del progetto Clean Alpine Region, attivo per lo sviluppo e applicazione di tecnologie alpine innovative🌿
La tappa si è conclusa dopo le ultime Prove Cronometrate lungo la Klosterstrasse a Seefeld in Tirol (@visitseefeld), sede del primo impianto elettrico a impatto ambientale zero.
Argomento della serata saranno le Connessioni tra agricoltura di montagna e offerta turistica 🗻
Appuntamento a domani!
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Apr 30
millemigliaofficial
📍 Ice Stadium, Cortina d`Ampezzo: the day dedicated to the big Passes begins.
⏱️ Uphill Time Trials and downhill Average Trial along the Giau Pass
⏱️ Average Trial along the Pordoi Pass
⏱️ Time Trials along the Sella Pass
⏱️ Average Trial along the Gardena Pass towards Colfosco
The convoy then reached Corvara, a basin at 1568 m above sea level at the foot of the Sassolungo, for the Passage Control at Val Badia, one of the largest natural laboratories of sustainability.
After the Furcia Pass, the crews reached the Castello di Ripa in Brunico, (@bruneck_brunico), in the heart of the Val Pusteria: waiting for them was a lunch with Reinhold Messner (@reinholdmessner_official), who talked about experiences and projects 🏰
The #CoppadelleAlpi2024 continues 🤩
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📍Stadio del Ghiaccio, Cortina d’Ampezzo: inizia la giornata dedicata ai grandi Passi.
⏱️ Prove Cronometrate in salita e Prova di Media in discesa lungo il Passo Giau
⏱️Prova di Media lungo il Passo Pordoi
⏱️Prove Cronometrate lungo il Passo Sella
⏱️Prova di Media lungo il Passo Gardena in direzione Colfosco
Il convoglio ha poi raggiunto Corvara, una conca a 1.568 m sul livello del mare ai piedi del Sassolungo, per il Controllo Timbro dedicato alla Val Badia, uno dei più grandi laboratori naturali di sostenibilità.
Dopo il Passo Furcia, gli equipaggi hanno raggiunto il Castello di Ripa a Brunico, (@bruneck_brunico), nel cuore della Val Pusteria: ad attenderli un pranzo con Reinhold Messner (@reinholdmessner_official) che ha raccontato esperienze e progetti 🏰
La #CoppadelleAlpi2024 prosegue🤩
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Apr 30
millemigliaofficial
Let’s enjoy the highlights from Day 1 📹✨
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Apr 30
millemigliaofficial
After the lunch stop, the cars resumed their journey through the Valico di Fusine customs point, returning to Italy with the evocative scenery of the Cave del Predil, a monument to the memory of working-class people.
Sports activities carried out:
✅ Average trial along the Sella Nevea, a majestic mountain set in the Julian Alps.
✅ Passage control in Comeglians, a small village that is a mouthpiece for projects against depopulation.
✅ Time trials at the Carnia Arena, International Biathlon Centre for cross-country skiing and biathlon.
✅ Average trial at Passo Tre Croci
🏁⏱ The crews concluded the first day of competition of #CoppadelleAlpi2024 with the time control in Corso Italia in Cortina d`Ampezzo @cortinadolomiti.
This evening, at an altitude of over 2100 metres at the Rifugio Faloria, we will talk about accessible and sustainable Olympics.
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See you tomorrow for Leg 2!
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Terminata la sosta pranzo, le vetture hanno ripreso il percorso attraverso la dogana del Valico di Fusine facendo ritorno in Italia con il suggestivo scenario delle Cave del Predil, monumento alla memoria del lavoro operaio.
Attività sportive svolte:
✅Prova di Media lungo la Sella Nevea, maestosa montagna incastonata nella Alpi Giulie.
✅ Controllo timbro a Comeglians, piccolo borgo portavoce di progetti contro lo spopolamento.
✅Prove Cronometrate al Carnia Arena, Centro Federale di allenamento per sci di fondo e biathlon.
✅Prova di Media al Passo Tre Croci
🏁⏱ Gli equipaggi hanno concluso la prima giornata di gara di #CoppadelleAlpi2024 con il controllo orario in Corso Italia a Cortina d’Ampezzo @cortinadolomiti.
Questa sera, agli oltre 2.100 metri di altitudine del Rifugio Faloria, si parlerà di Olimpiadi accessibili e sostenibili.
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A domani per la Tappa 2!
Apr 29
millemigliaofficial
Waking up with the first light of dawn in Trieste @discover_trieste, and start of the race with the Time Control from the beautiful Piazza overlooking the sea 🇮🇹⏱
Having crossed the Slovenian border, after the Average Trial on the Bainsizza Plateau, the Passage Control in Tolmino and the Average Trial on the banks of the Isonzo river, across the Maistrocca Pass, an Alpine pass in the Julian Alps, the convoy reached @kranjskagora for lunch and, as part of the reflection path parallel to the race, for the in-depth discussion dedicated to Sustainable Tourism Projects.
And it continues! 💪😍
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Sveglia con le prime luci dell’alba a Trieste @discover_trieste, e via alla gara con il Controllo Orario di partenza dalla bellissima Piazza affacciata sul mare 🇮🇹⏱
Varcato il confine sloveno, dopo la Prova di Media nell’Altopiano di Bainsizza, il Controllo Timbro a Tolmino e la Prova di Media sulle sponde del fiume Isonzo, attraverso il Passo della Maistrocca, valico alpino delle Alpi Giulie, il convoglio ha raggiunto @kranjskagora per il pranzo e, nell’ambito del percorso di riflessione parallelo alla gara, per l’approfondimento dedicato ai Progetti di Turismo Sostenibile.
Si continua! 💪😍
#1000Miglia #CoppadelleAlpi #CoppadelleAlpi2024 #IlGrandeViaggioAlpino
Apr 29