We lose Count Giannino Marzotto only a few days apart from his co-pilot Marco Crosara, Mille Miglia winners in 1950 and 1953
“When you race, you have to know where, how and when to stop. When you stop, you have to know where, how and when to start racing again. Because life is in essence a race.” (Giannino Marzotto).
With great regret, 1000 Miglia Srl announces the death of Giannino Marzotto. He will always be remembered not only as an extraordinary pilot and man of great charisma but a patron of culture and humanity. Count Giannino Marzotto, President of the Mille Miglia Club, and winner of two Mille Miglia races of 1950 and1953, past away on the 14th of July 2012.
Both of his victories were won accompanied by Marco Crosara. The first of which was the famous “double-breasted victory” that Marzotto achieved, wearing his elegant double-breasted brown suit and driving a Ferrari 195 S Berlinetta. The second victory was gained driving a 340MM.
Son of Count Gaetano, Giannino was born in Valdagno on April 13, 1928. He had been undergoing treatment at the Padua hospital for the past seven months.
He served as President of the Mille Miglia Club from 1988 to 1990 and then from 2011 until the time of his death. He was also Honorary President of The “Luigi Bonfanti” Automobile Museum, which dedicated a permanent section to him in its Romano d’Ezzelino location. The Gallery is known as “Galleria del Motorismo, Mobilità ed Ingegno Veneto – Giannino Marzotto” and gives viewers a chance to explore the history of Marzotto’s life of motor racing and see his talent. It is a space entirely dedicated to his work.
Marzotto generously donated to the Mille Miglia Club Foundation (Fondazione Club Mille Miglia), encouraging its grants and its giving of an international prize known as “Courageous Intelligence – Intelligent Courage”
Cultured, extremely sharp, humble and frank, Marzotto possessed one of the kindest of hearts. He once said to Ferdinando Businaro who considered him like his own son: “I do not wish to have a funeral or fanfare when I die nor do I want speeches. Do not shed tears, but rather pour rivers of Durello. (which is a sparkling Venetian wine)”.
Therefore, there was no funeral celebration, just as Marzotto had asked:
Instead the music room of the beautiful family villa in Trissino was set up to give him a final farewell. Thousands of people from all walks of life as well as close friends came to say their last goodbyes.
About the current Mille Miglia race, Marzotto said:
«When we celebrate the past, we must ask ourselves why. Mille Miglia has been the symbol of a breakthrough at a human, social and technological level. We should celebrate because at times recalling the past serves in helping the future».
An emblematic episode touched those who admired Giannino Marzotto even more: Marco Crosara, peer and partner in the adventurous life of Giannino and his coéquipier in the two Mille Miglia victories, died on July 19th, just five days after his great friend. Perhaps in order to reassemble the winning crew …
1000 Miglia Srl shares in the grief of all the family members, members of the Club Mille Miglia and all the sportsmen and fans who admired them.
millemigliaofficial
This is the #1000Miglia 2024 🫶🏻
.
.
.
Questa è la #1000Miglia 2024 🫶🏻
Jun 25
millemigliaofficial
The excitement is even stronger when it is shared! 🚗❤️
Special thanks to all the Partners who accompanied us on this incredible adventure.
.
.
.
L’emozione è ancora più forte quando è condivisa! 🚗❤️
Un ringraziamento speciale a tutti i Partner che ci hanno accompagnato in questa incredibile avventura.
@chopard @jpmorganprivatebank @vredestein @villatrasqua @the_fast_lane_club @thehoutkampcollection @fastcarsltd @way2drive.nl @franciacorta
Jun 16
millemigliaofficial
We also celebrate the winners of the Ladies` Cup of the #1000Miglia2024 and, with them, all the female crews who took part in the race this year. 🚗🏆
The winners were Silvia Marini and Irene Dei Tos who, in a Cistalia 202 S Mm Spider from 1947, finished the race in 27 place overall🥇
.
.
.
Festeggiamo anche le vincitrici della Coppa delle Dame della #1000Miglia2024 e, con loro, tutti gli equipaggi al femminile che quest’anno hanno preso parte alla Corsa. 🚗🏆
A trionfare sono state Silvia Marini e Irene Dei Tos che, a bordo di una Cistalia 202 S Mm Spider del 1947, hanno chiuso la gara al 27 posto assoluto🥇
Jun 15
millemigliaofficial
The #1000Miglia2024 finished on the Viale Venezia platform 🔚🥲
Here are the names of the winners 🏆:
🥇 Andrea Vesco and Fabio Salvinelli in a Alfa Romeo 6C 1750 Ss Spider Z from 1929
🥈 Gianmmario Fontanella and Anna Maria Covelli in a Lancia Lambda Casaro VII Serie from 1927
🥉 Alberto Aliverti and Stefano Valente in a Alfa Romeo 6C 1750 Ss Spider Z from 1929
The winners were awarded the Coppa 1000 Miglia 2024, a work of art created by Dutch artist Sabine Marcelis, a perfect metaphor for a Team victory:
the sculpture, in fact, is composed of two parts that, when joined together, make up a whole. Two complementary pieces, designed to be autonomous and intended for the driver and co-driver, which only through their union find completeness 💫
.
.
.
Sulla pedana di Viale Venezia si è conclusa la #1000Miglia2024 🔚🥲
Ecco i nomi dei vincitori🏆:
🥇Andrea Vesco e Fabio Salvinelli a bordo di una Alfa Romeo 6C 1750 Ss Spider Z del 1929
🥈 Gianmmario Fontanella e Anna Maria Covelli a bordo di una Lancia Lambda Casaro VII Serie del 1927
🥉 Alberto Aliverti e Stefano Valente a bordo di una Alfa Romeo 6C 1750 Ss Spider Z del 1929
I vincitori si sono aggiudicati la Coppa 1000 Miglia 2024, un’opera d’arte realizzata dall’artista olandese Sabine Marcelis, metafora perfetta della vittoria in Team:
la scultura, infatti, è composta da due parti che, unite, la compongono nella sua interezza. Due pezzi complementari, pensati per essere autonomi e destinati a pilota e copilota, che solo con la loro unione trovano completezza💫
Jun 15
millemigliaofficial
After some 2200 km through some of the most beautiful places in Italy, the crews reached #Brescia
Let’s review the best moments of Leg 5 🥲🚗🏁
.
.
.
Dopo circa 2200 km attraversando alcuni tra i luoghi più belli d’Italia, gli equipaggi hanno raggiunto #Brescia
Rivediamo i momenti più belli della Tappa 5 🥲🚗🏁
Jun 15
millemigliaofficial
Once again, this year the passage on Lake Garda returns: the competing cars paraded along the Brescian shore of the Benaco passing through #Peschiera, #Sirmione and #Desenzano🌊
all the way to the coastal towns of the Valtenesi: #Padenghe, #Moniga, #Manerba and #SanFelicedelBenaco saluted the race before arriving in #Salò and continuing towards the finish in #Brescia 🚗🔜📍
.
.
.
Anche quest’anno torna il passaggio sul Lago di Garda: le auto in gara hanno sfilato lungo la sponda bresciana del Benaco attraversando #Peschiera, #Sirmione e #Desenzano🌊
fino ai comuni rivieraschi della Valtenesi: #Padenghe, #Moniga, #Manerba e #SanFelicedelBenaco hanno salutato la Corsa prima di giungere a #Salò e proseguire verso l’arrivo di #Brescia 🚗🔜📍
Jun 15
millemigliaofficial
Bologna kicked off the last part of the 42nd edition of the most beautiful race in the world, which on this final day will encounter unparalleled historic places and postcards.
📍 #Ferrara
📍 #Bovolone
📍 #Villafranca di Verona
.
.
.
Bologna ha dato il via all’ultimo capitolo della 42^ edizione della Corsa più bella del mondo, che in quest’ultima giornata incontrerà luoghi storici e cartoline senza eguali.
📍#Ferrara
📍#Bovolone
📍#Villafranca di Verona
Jun 15
millemigliaofficial
Whilst the 5th and last Leg is on its way, tell us in the comments which was your favourite moment of Leg 4🎥✨🚗
.
.
.
Mentre è partita la 5 ed ultima Tappa, racconta nei commenti qual è stato il tuo momento preferito della Tappa 4 🎥✨🚗
Jun 15
millemigliaofficial
The last kilometres in Tuscany will pay homage to the history of the 1000 Miglia with the Futa and Raticosa Passes, which, together with the Cisa Pass, are a faithful representation of the boldness of racing in the old days 🏎️
Piazza Luciano Bracci in San Lazzaro di Savena will be the finish line of the second last day of the race 💪🏻
.
.
.
Gli ultimi chilometri toscani renderanno omaggio alla storia della 1000 Miglia di velocità con il valico dei Passi della Futa e della Raticosa che, insieme al Passo della Cisa, sono una fedele rappresentazione dell’audacia delle corse del passato 🏎️
Sarà la Piazza Luciano Bracci di San Lazzaro di Savena a l’arrivo della penultima giornata di gara 💪🏻
Jun 14
millemigliaofficial
Leaving the main town of Tuscany, the #1000Miglia crossed the Chianti hills to arrive in #Radda in Chianti 🌾
A few kilometres later, the crews carried out the Average Trial of the Testalepre Pass, the first and only Florentine sports activity, before reaching the city of #Prato 📍
.
.
.
Lasciato il capoluogo toscano, la #1000Miglia ha attraversato le colline del Chianti per arrivare a #Radda in Chianti 🌾
Pochi chilometri e gli equipaggi hanno svolto la Prova di Media del Passo Testalepre, prima ed unica attività sportiva fiorentina, prima di raggiungere la città di #Prato📍
Jun 14
millemigliaofficial
The most beautiful race in the world made its return to the unforgettable and unique territory of Siena with the first Passage Control in #Sinalunga. In the evocative scenery of the Crete Senesi, the San Gimignanello Time Trials took place 🖼️.
The cars then drove through the heart of the ancient Etruscan centre of #Asciano to arrive at the Campo, the Piazza of the Palio in #Siena, which kicked off the last leg 💚🤍❤️
.
.
.
La Corsa più bella del mondo ha fatto il suo ritorno nell’imperdibile e unico territorio senese con la prima attività di Controllo Timbro a #Sinalunga. Nei suggestivi scenari delle Crete Senesi si sono svolte le Prove Cronometrate di San Gimignanello🖼️
Le auto hanno poi percorso il cuore dell’antico centro etrusco di #Asciano per arrivare al Campo, la Piazza del Palio di #Siena, che ha dato il via all’ultimo settore di Tappa💚🤍❤️
Jun 14
millemigliaofficial
After the Time Trials in Baschi, #Orvieto welcome the Red Arrow: continuing through the Terni area, surrounded by hillsides covered in olive groves and vineyards, there were the Time Trials in Montegabbione, the last sporting activity before the break 📍
The lunch break of the fourth leg was #Solomeo, whose beauty accompanied the cars to Corciano`s most illustrious company: Brunello Cucinelli 💫
.
.
.
Dopo le Prove Cronometrate di Baschi è stata #Orvieto ad accogliere la Freccia Rossa: proseguendo nei territori ternani immersi tra le colline ricoperte da ulivi e vigneti, si sono tenute le Prove Cronometrate di Montegabbione, ultima attività sportiva prima della sosta 📍
Il break della pausa pranzo della quarta tappa è #Solomeo che con le sue bellezze ha accompagnato le auto sino all’azienda corcianese più illustre: Brunello Cucinelli💫
Jun 14