For the third year running, the Red Arrow returns to Sorrento with the Roads by 1000 Miglia format, designed to bring a bit of the 1000 Miglia outside the classic route of the Most Beautiful Race in the World. Thus the Sorrento Roads comes to life, a journey to discover the Sorrento Peninsula and the Amalfi Coast, which this year will be enriched with the new passages through Salerno and Paestum; and a visit to Capri.
The participants arrived in Sorrento in the early afternoon today and have been doing the technical and administrative checks since 5 p.m.
I am really excited,” says Joan De Jong next to his 1927 Bugatti 35 B, the oldest car in the race, “driving a pre-war car is exciting, even more so in this beautiful sunshine and among these people. The real joy, however, will be at the finish line, driving so many kilometres with a car like this is a challenge that requires commitment and dedication.”
Also confident is Alfonso Facchini, who with Luigia Olivetti won the two past editions of Sorrento Roads in their B.M.W. 328 from 1938: “we have won it twice before, now we are aiming for a third victory and as always we will try our best”.
During tomorrow’s race day, the drivers and co-drivers will cover more than 200 kilometres from the spectacular inlets of the Amalfi Coast to the hidden treasures of Cilento and back. Awaiting them are 2 Time Controls, 2 Passage Controls and 20 Time Trials divided into 4 blocks.
The morning of Saturday 6 April will be dedicated to the display of the cars between the steps of the Sorrento Foundation and Piazza Antonio Veniero, where they will be evaluated by a popular jury. In the meantime, the participants will set sail for Capri for lunch and a moment of relaxation in one of the most sought-after tourist destinations in the world, before returning to the cockpits of their cars in the afternoon for the 1 vs 1 challenge of the Città di Sorrento Trophy.
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Here are the best moments from Leg 3 📹✨
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May 1
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The convoy left Livigno`s territory, tackling a block of Time Trials, and reached Valdidentro for the Average Trial 🚗
Before returning to Bormio, immersed in the Stelvio National Park, for the Passage Control in Piazza Krunec.
Third Passage Control of the day in Tirano before reaching Switzerland with the Average Trial scheduled in the spectacular setting of the Bernina Pass 🚂
@stmoritz is the final destination on the third day of competition 🤩
The final Time Trials in the Horse Shoe area added to tomorrow morning`s Time Trials will determine the winning crew of the St.Moritz Trophy 🏆
The evening in Engadin explored the topics of sports infrastructure for tourism development.
See you tomorrow!
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Il convoglio ha lasciato il territorio livignasco cimentandosi in un blocco di Prove Cronometrate e ha raggiunto la Valdidentro per la Prova di Media 🚗
Prima di tornare a Bormio, immerso nel Parco Nazionale dello Stelvio, per il Controllo Timbro in Piazza Krunec.
Terzo Controllo Timbro di giornata a Tirano prima di raggiungere la Svizzera con la Prova di Media prevista nella spettacolare cornice del Passo del Bernina 🚂
St Moritz @stmoritz è la destinazione finale del terzo giorno di gara 🤩
Le ultime Prove Cronometrate nell’area dell’Horse Shoe sommate alle Prove Cronometrate delle mattinata di domani decreteranno l’equipaggio vincitore del Trofeo St.Moritz 🏆
La serata in Engadina ha approfondito i temi delle infrastrutture sportive per lo sviluppo turistico.
A domani!
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May 1
millemigliaofficial
After the last Time Trials in Leutasch, the last location before the German border, the race started again in a northerly direction🇩🇪
Passage Control in Garmisch-Partenkirchen, a town that in 2020 presented a strategy for the environmentally sustainable development of winter tourism.
Average Trial in Fliess, Time Trials on the shores of Lake Resia, famous for its bell tower rising from the water, and Average Trial in the Müstair Valley at the Ofenpass involved the crews in the first part of the day.
📍 The town of @livigno, in the heart of the Valtellina, promoter of the Snow Farm and Prosnow tools, will welcome the crews for the lunch of Leg 3 where the theme of Olimpyc`s Legacy, sustainability, accessibility inclusion, will be discussed.
Stay tuned!
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Dopo le ultime Prove Cronometrate a Leutasch, ultima località prima del confine con la Germania, la gara è ripartita in direzione Nord 🇩🇪
Controllo Timbro a Garmisch-Partenkirchen, città che nel 2020 ha presentato una strategia per lo sviluppo ecosostenibile del turismo invernale.
Prova di Media a Fliess, Prove Cronometrate sulle sponde del Lago di Resia, famoso per il suo campanile che spunta dalle acque e Prova di Media nella Val Müstair all’Ofenpass hanno coinvolto gli equipaggi nella prima parte di giornata.
📍 È la città di Livigno @livigno, nel cuore della Valtellina, promotrice della Snow Farm e degli strumenti Prosnow, ad accogliere gli equipaggi per il pranzo della Tappa 3 dove si tratterà il tema dell’Olimpyc`s Legacy, sostenibilità, accessibilità inclusione.
Stay tuned!
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May 1
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Let’s relive the highlights from Day 2 📹✨
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Apr 30
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We have reached the third country of this trip: Austria✔️
After the Time Control restart in Brunico, the Average Trial in Lasta di Dentro, the Time Trials in Terento and the Average Trial in Pfons, the crews reached Innsbruck, the leading city of the Clean Alpine Region project, active in the development and application of innovative alpine technologies 🌿
The leg ended after the last Time Trials along the Klosterstrasse in Seefeld in Tirol (@visitseefeld), site of the first environmentally neutral power plant.
Topic of the evening: the Connections between mountain agriculture and tourism 🗻
See you tomorrow!
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Raggiunta la terza nazione di questo viaggio: l’Austria ✔️
Dopo il Controllo Orario ripartenza da Brunico, la Prova di Media a Lasta di Dentro, le Prove Cronometrate nei territori di Terento e la Prova di Media di Pfons, gli equipaggi hanno raggiunto Innsbruck, città capofila del progetto Clean Alpine Region, attivo per lo sviluppo e applicazione di tecnologie alpine innovative🌿
La tappa si è conclusa dopo le ultime Prove Cronometrate lungo la Klosterstrasse a Seefeld in Tirol (@visitseefeld), sede del primo impianto elettrico a impatto ambientale zero.
Argomento della serata saranno le Connessioni tra agricoltura di montagna e offerta turistica 🗻
Appuntamento a domani!
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Apr 30
millemigliaofficial
📍 Ice Stadium, Cortina d`Ampezzo: the day dedicated to the big Passes begins.
⏱️ Uphill Time Trials and downhill Average Trial along the Giau Pass
⏱️ Average Trial along the Pordoi Pass
⏱️ Time Trials along the Sella Pass
⏱️ Average Trial along the Gardena Pass towards Colfosco
The convoy then reached Corvara, a basin at 1568 m above sea level at the foot of the Sassolungo, for the Passage Control at Val Badia, one of the largest natural laboratories of sustainability.
After the Furcia Pass, the crews reached the Castello di Ripa in Brunico, (@bruneck_brunico), in the heart of the Val Pusteria: waiting for them was a lunch with Reinhold Messner (@reinholdmessner_official), who talked about experiences and projects 🏰
The #CoppadelleAlpi2024 continues 🤩
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📍Stadio del Ghiaccio, Cortina d’Ampezzo: inizia la giornata dedicata ai grandi Passi.
⏱️ Prove Cronometrate in salita e Prova di Media in discesa lungo il Passo Giau
⏱️Prova di Media lungo il Passo Pordoi
⏱️Prove Cronometrate lungo il Passo Sella
⏱️Prova di Media lungo il Passo Gardena in direzione Colfosco
Il convoglio ha poi raggiunto Corvara, una conca a 1.568 m sul livello del mare ai piedi del Sassolungo, per il Controllo Timbro dedicato alla Val Badia, uno dei più grandi laboratori naturali di sostenibilità.
Dopo il Passo Furcia, gli equipaggi hanno raggiunto il Castello di Ripa a Brunico, (@bruneck_brunico), nel cuore della Val Pusteria: ad attenderli un pranzo con Reinhold Messner (@reinholdmessner_official) che ha raccontato esperienze e progetti 🏰
La #CoppadelleAlpi2024 prosegue🤩
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Apr 30
millemigliaofficial
Let’s enjoy the highlights from Day 1 📹✨
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Apr 30
millemigliaofficial
After the lunch stop, the cars resumed their journey through the Valico di Fusine customs point, returning to Italy with the evocative scenery of the Cave del Predil, a monument to the memory of working-class people.
Sports activities carried out:
✅ Average trial along the Sella Nevea, a majestic mountain set in the Julian Alps.
✅ Passage control in Comeglians, a small village that is a mouthpiece for projects against depopulation.
✅ Time trials at the Carnia Arena, International Biathlon Centre for cross-country skiing and biathlon.
✅ Average trial at Passo Tre Croci
🏁⏱ The crews concluded the first day of competition of #CoppadelleAlpi2024 with the time control in Corso Italia in Cortina d`Ampezzo @cortinadolomiti.
This evening, at an altitude of over 2100 metres at the Rifugio Faloria, we will talk about accessible and sustainable Olympics.
#1000Miglia #CoppadelleAlpi #IlGrandeViaggioAlpino
See you tomorrow for Leg 2!
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Terminata la sosta pranzo, le vetture hanno ripreso il percorso attraverso la dogana del Valico di Fusine facendo ritorno in Italia con il suggestivo scenario delle Cave del Predil, monumento alla memoria del lavoro operaio.
Attività sportive svolte:
✅Prova di Media lungo la Sella Nevea, maestosa montagna incastonata nella Alpi Giulie.
✅ Controllo timbro a Comeglians, piccolo borgo portavoce di progetti contro lo spopolamento.
✅Prove Cronometrate al Carnia Arena, Centro Federale di allenamento per sci di fondo e biathlon.
✅Prova di Media al Passo Tre Croci
🏁⏱ Gli equipaggi hanno concluso la prima giornata di gara di #CoppadelleAlpi2024 con il controllo orario in Corso Italia a Cortina d’Ampezzo @cortinadolomiti.
Questa sera, agli oltre 2.100 metri di altitudine del Rifugio Faloria, si parlerà di Olimpiadi accessibili e sostenibili.
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A domani per la Tappa 2!
Apr 29
millemigliaofficial
Waking up with the first light of dawn in Trieste @discover_trieste, and start of the race with the Time Control from the beautiful Piazza overlooking the sea 🇮🇹⏱
Having crossed the Slovenian border, after the Average Trial on the Bainsizza Plateau, the Passage Control in Tolmino and the Average Trial on the banks of the Isonzo river, across the Maistrocca Pass, an Alpine pass in the Julian Alps, the convoy reached @kranjskagora for lunch and, as part of the reflection path parallel to the race, for the in-depth discussion dedicated to Sustainable Tourism Projects.
And it continues! 💪😍
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Sveglia con le prime luci dell’alba a Trieste @discover_trieste, e via alla gara con il Controllo Orario di partenza dalla bellissima Piazza affacciata sul mare 🇮🇹⏱
Varcato il confine sloveno, dopo la Prova di Media nell’Altopiano di Bainsizza, il Controllo Timbro a Tolmino e la Prova di Media sulle sponde del fiume Isonzo, attraverso il Passo della Maistrocca, valico alpino delle Alpi Giulie, il convoglio ha raggiunto @kranjskagora per il pranzo e, nell’ambito del percorso di riflessione parallelo alla gara, per l’approfondimento dedicato ai Progetti di Turismo Sostenibile.
Si continua! 💪😍
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Apr 29
millemigliaofficial
The fourth edition of #CoppadelleAlpi has kicked off! 😍
The crews reached the city of Trieste, where in the afternoon the technical and administrative checks took place in Piazza Unità d’Italia, involving the 30 crews in the race.
Tomorrow the #CoppadelleAlpi 2024 starts: are you ready for the race to victory? 🥇🚗
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La quarta edizione di #CoppadelleAlpi ha preso il via! 😍
I partecipanti hanno raggiunto la città di Trieste dove nel pomeriggio si sono svolte, in Piazza Unità d’Italia, le verifiche tecniche e sportive che hanno coinvolto i 30 equipaggi in gara.
Domani inizierà #CoppadelleAlpi2024: pronti per la corsa alla vittoria? 🥇🚗
Apr 28
millemigliaofficial
With a smiling face towards the fourth edition of #CoppadelleAlpi 😁😍
📸Pictured is last year’s winning crew in a 1927 Bugatti T37 A
Who will be the winner of this edition?
#CoppadelleAlpi2024 #IlGrandeViaggioAlpino
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Con il sorriso verso la quarta edizione di #CoppadelleAlpi 😁😍
📸In foto l’equipaggio vincitore della scorsa edizione su una Bugatti T37 A del 1927
Chi sarà il vincitore di questa edizione?
#CoppadelleAlpi2024 #IlGrandeViaggioAlpino
Apr 28
millemigliaofficial
- 1 day to the start of #CoppadelleAlpi2024 🎉
Tomorrow sees the start of the fourth edition of the race, which, exceptionally abandoning its usual winter recurrence, will have a unique format 😍
Starting from Trieste, the crews will cross the entire Alpine arc from East to West in five legs, crossing the borders of Italy, Slovenia, Austria, Liechtenstein, Switzerland, Germany and France, travelling 1620 kilometres that will take them to Courmayeur 🏞️
The competition will be flanked by the project “The Great Alpine Journey”, a path of reflection parallel to the race itinerary aimed at representing the socio-economic, anthropological and environmental transformations of the Alpine macro-region ⛰️
Stay tuned!
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- 1 giorno all’inizio della #CoppadelleAlpi2024 🎉
Inizia domani la quarta edizione della gara che, abbandonando eccezionalmente la sua usuale ricorrenza invernale, avrà un format unico 😍
Con partenza da Trieste, gli equipaggi attraverseranno in 5 tappe l’intero arco alpino da Est a Ovest, attraversando i confini di Italia, Slovenia, Austria, Liechtenstein, Svizzera, Germania e Francia, per un totale di circa 1620 chilometri che li porteranno fino a Courmayeur 🏞️
Alla competizione si affiancherà il progetto de “Il Grande Viaggio Alpino”, un percorso di riflessione parallelo all’itinerario della gara finalizzato a rappresentare le trasformazioni socioeconomiche, antropologiche e ambientali della macroregione alpina ⛰️
Stay tuned!
Apr 27