40 le vetture in gara al via da Corso Zanardelli a Brescia
Dopo una vigilia sotto la pioggia battente, che non ha dato tregua a piloti e navigatori né durante le verifiche né durante l’edizione d’esordio del Trofeo Città di Brescia in Piazza Vittoria, al via della Coppa delle Alpi 2025 è tornato, seppur timidamente, il sole. I vincitori della sfida 1 vs 1 di ieri, Alberto Aliverti e Alessandro Polini, commentano così il successo nel Trofeo a bordo della loro Fiat 508 C del 1937: “è stata una piacevole novità, è stato bello fare la sfida in Piazza Vittoria, poi abbiamo vinto quindi siamo ancora più contenti – non si sbilanciano però sulla gara – dobbiamo ancora partire e noi regolaristi siamo scaramantici, speriamo di fare bene”.
Una volta partito da Corso Zanardelli, il convoglio si è diretto in Via Brigida Avogadro per la prima serie di Prove Cronometrate della competizione, che sono proseguite, come avviene anche alla 1000 Miglia, lungo via Castello. Una volta usciti dalla Città della 1000 Miglia, gli equipaggi si sono diretti fra i vigneti franciacortini, nella fattispecie a Bornato, nella quale li attendeva una seconda serie di Prove. Dopodiché, è iniziata la salita alla volta dell’arco alpino, che, costeggiando la sponda orientale del Lago d’Iseo, raggiungerà la Valcamonica.
Passando eccezionalmente dallo storico Ponte di Montecchio, normalmente chiuso al transito, il convoglio farà il suo ingresso nel territorio di Darfo Boario Terme, dove, lungo il sito archeologico Corni Freschi, si terranno 11 Prove Cronometrate. Seguiranno un Controllo Orario e un timbro al Parco delle Terme di Boario, per poi uscire dal territorio darfense prendendo via Panoramica, con vista sulla Media Valcamonica, nientemeno che i circa 45 chilometri di territorio che gli equipaggi dovranno attraversare prima di virare verso il Passo Aprica, dove li attenderà il Controllo Timbro che sancirà l’ingresso in Valtellina.
Sarà poi Tirano ad accogliere il primo pranzo in gara della manifestazione. Dopo aver ospitato il paddock e la partenza della Coppa delle Alpi 2023, la cittadina valtellinese torna protagonista della competizione invernale di 1000 Miglia con un Controllo Orario in Piazza Cavour.
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Return of the re-enactment in the Republic of San Marino. Between challenging climbs and hairpin bends, the crews tackled 8 Time Trials that awarded the San Marino Trophy 🏆
Once the sporting activities were over, the cars paraded to Piazza della Libertà, the institutional heart of the Republic, framed by the Palazzo Pubblico and buildings symbolic of San Marino’s history.
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 19
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Average Trial in Allerona before reaching, after seven years of absence, Città della Pieve, birthplace of the famous painter Pietro Vannucci, for the first Passage Control of the day⏱️
Back in Tuscany, the novelty of this edition: the crews faced a block of 8 Time Trials among the picturesque rows of local vineyards.
Second leg Passage Control in Foiano della Chiana, before reaching the splendid town of Arezzo for lunch, animated by the Giostra del Saracino festival.
The crews then set off again for Cervia - Milano Marittima, the finish line for the day 🏖️
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 19
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📍The lead changes again at Time Trial 56:
Vesco and Salvinelli regain the lead with their 1929 Alfa Romeo 6C 1750 SS!
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 19
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The third leg of the 1000 Miglia 2025 started at dawn! 🌄
After passing the halfway point, the Red Arrow climbed the historic Via Flaminia to Orte, a town in the province of Viterbo located at the crossroads of the main roads of central Italy, where the first Average Trial of the day took place.
The Time Trials in Baschi, on dirt roads surrounded by greenery and paved sections, preceded the arrival in Orvieto, which offered a unique setting: the cars paraded along Via Posterla in front of the majestic Albornoz Fortress and travelled along Via del Duomo, passing in front of the imposing Cathedral, offering dreamlike images 🫶🏻
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 19
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Rome welcomes the 1000 Miglia 2025 with its eternal beauty❤️🔥
The most eagerly awaited moment has arrived: the 1000 Miglia 2025 has made its triumphant entrance into Rome.
The end-of-day Time Control took place in the splendid setting of Villa Borghese, a prelude to the traditional passage on the platform in Via Vittorio Veneto and the parade through the most evocative streets and monuments of the Capital City🏛️
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 18
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Lake Bolsena provided a spectacular backdrop for the Time Trials in the fourth sector of the day: eight pressure switches along the dirt road of Capodimonte, on the SP114, between curves immersed in greenery and glimpses of the Volsinio, with a view of Isola Bisentina.
Before leaving one of the cleanest lakes in Europe, the 1000 Miglia paid tribute to the fishing village of Marta, passing through its historic centre overlooking the water 🌊
The village of Ronciglione, now a historic presence on the Red Arrow route, welcomed the crews with the usual Passage Control in Piazza Vittorio Emanuele.
After passing through the archway on Via Roma, the cars stopped along Viale Garibaldi to wait for the departure time, enriched this year by the new addition of the town Time Control.
The last few kilometres before the arrival of the 1000 Miglia 2025 in Rome 🔜
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 18
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The Val d`Orcia welcomed back the Red Arrow: after its last visit in 2023, the Crete Senesi once again provided the backdrop for the 1000 Miglia.
Before venturing into the timeless landscapes of the valley, the crews tested themselves on approximately 3 km of Time Trials along the SP137, among the ups and downs of the Tuscan hills 🖼️
To celebrate the territory, two Passage Controls animated Campiglia d`Orcia, on the slopes of Monte Amiata, and Radicofani, in the heart of the valley.
This was followed by the Average Trial along the SP24 and the final Time Control, which brought the Tuscan activities to a close ⏱️
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Giu 18
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Siena welcomed the second leg of the 1000 Miglia 2025 with the iconic arrival in Piazza del Campo, the heart of the Palio delle Contrade and now an essential stop on the route.
The crews stopped for lunch, immersing themselves in the unique atmosphere of the town 💚🤍❤️
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Giu 18
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The second leg of #1000Miglia2025 gets underway in Bologna 😍
After the first 30 km, in the municipality of Loiano, drivers and co-drivers competed in the first series of Time Trials before reaching the first Average Trial of the edition, the passes of the Tuscan-Romagnolo Apennines that represent the boldness and history of the 1000 Miglia speed race: the Futa and Raticosa Passes.
Entering the heart of Tuscany, the crews reached Prato for the Time Control in Piazzale Mercato Nuovo, on the banks of the Bisenzio river 🌊
The Race continues 🔜
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Giu 18
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Let’s retrace the first 270 km of the 1000 Miglia 2025 🎥🔥
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Giu 18
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The 1000 Miglia returned to Verona after a two-year absence. The beating heart of the city welcomed the crews with an exceptional Passage Control in Piazza Bra, in the majestic shadow of the Arena di Verona 😍
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Giu 17
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Starting from Viale Venezia, the crews of the 2025 edition competed in two Time Trial sessions: the first along Via Brigida Avogadro, the second in Via del Castello ⏱
After the traditional Passage Control and the Village Parade in Piazza Vittoria, the race crossed through Brescia and headed towards Valle Sabbia where, after the Passage Control in Villanuova sul Clisi, the cars arrived in the picturesque Valle Gardesana.
The cars then reached the shores of Lake Garda, passing through some of the most charming towns in the Valtenesi area: Manerba del Garda, Moniga del Garda, Soiano and Padenghe 🌊
The third Passage Control of the day, on the Cesare Battisti lakefront in Desenzano del Garda, preceded the return of the Time Trials in Colombare di Sirmione, after which, with the imposing Scaligero Castle in the background, the fourth Passage Control was carried out on the Itinerary, Times and Distance Table.
Finally, the Travelling Museum crossed Peschiera del Garda, the first leg in Veneto for this edition📍
#1000Miglia #1000Miglia2025
Giu 17