Roberto and Andrea Vesco, father and son in race number 46, are the winners of the 1000 Miglia 2020: after more than 1700 km through half of Italy, they have beaten everyone and won the competition at the wheel of an Alfa Romeo 6C 1750 Zagato of 1929 of Team Villa Trasqua. The Vesco are not new to the 1000 Miglia podium. Both of them had already won the Freccia Rossa in the past but never together racing in the same crew. As they recalled when they passed on the platform of viale Venezia in Brescia, the dream of victory has returned again after three years since Andrea Vesco’s last triumph, who obtained third place in 2018 and second place last year while his father Roberto had won in 1993.
A tough edition for the weather conditions in some moments adverse and a challenging route especially in some evening passages, such as the Passo della Cisa crossed in the dark and in the middle of the fog in the final part of the third stage. Of the 356 cars that started, 296 crossed the finish line at the end of the race.
The second position was won by Sergio Sisti (winner in 2001) and Anna Gualandi, at the wheel of a Lancia Lambda Spider Casaro of 1929 (number 45), while the third place went to Gianmaria Fontanella and Anna Maria Covelli, also in a Lancia Lambda Casaro VII Serie of 1927 (competing with number 28), who promised battle also in the future.
The arrival in viale Venezia in Brescia was also animated by the presence of Eddie Irvine, unforgettable champion of the Ferrari team in F1, who jokingly promised to compete in the 1000 Miglia within 5 years.
More than 45 hours of driving through 245 Italian municipalities allowed Silvia Marini and Francesca Ruggeri to win the “Coppa delle Dame”, the first all-female crew to finish the 1000 Miglia with an excellent 24th place at the wheel of the Bugatti T40 of 1929 racing with the number 43, beating Federica Bignetti Bignetti and Rossella Torri on the MG TB of 1949.
Excellent performance for the Dutch John Houtkamp and Micheline Houtkamp-Van Bussel who, being the first foreigners classified, won the Coppa delle Nazioni. The pair obtained the tenth position at the wheel of Lancia Lambda Tipo 233 Corto of 1928 number 31.
“It was an unusual edition in many ways,” commented Cav. Aldo Bonomi, President of ACI Brescia. “Our crews were able to see Italy with a light they did not know, immersed in autumn colours but also in rain and fog. We are counting on the wonderful places we have passed in these days to benefit from the visibility that 1000 Miglia has brought. A heartfelt thanks to all those who have participated and all those who have worked with us”.
“It was a great teamwork,” added Franco Gussalli Beretta, President of 1000 Miglia srl. “These have been demanding days in which we have made a great effort to keep everyone in maximum safety. The public welcomed us warmly in every place we passed and it was particularly exciting to pass through Amatrice and the earthquake zones as well as through Lodi and Codogno, the first affected by the pandemic. Congratulations to everyone for the passion and, of course, congratulations to the winners!”
“I am particularly grateful to all those who have believed in us and collaborated in these days”, added Alberto Piantoni, Managing Director of 1000 Miglia srl. “It was important to have partners at our side, as well as local and national institutions and the police of all the areas we have crossed. We really appreciated their commitment. I would also like to dedicate a special greeting to Fabrizio Giugiaro who, with his active presence, testified how the role of 1000 Miglia as a showcase for the future of the automobile could not have been better”.
1000 Miglia sincerely thanks all partners and sponsors for their indispensable support to the event, starting from Chopard, Deutsche Bank, Mercedes-Benz, Villa Trasqua, Perlage and Vredestein, who have given an important sign of closeness, trust and passion for the Freccia Rossa 2020 special edition. The contribution of Antares Vision – Technology partner and Leonardo – Security partner for a 1000 Miglia 2020 in total security is fundamental.
Great success also for the Ferrari Tribute to 1000 Miglia, the collateral event dedicated to modern cars that the prestigious international brand, symbol of Italian excellence in the world, dedicates to the 1000 Miglia. Salim Al Rifai and Giordano Mozzi win with a Ferrari 488 Pista of 2018.
millemigliaofficial
Another incredible edition of the Coppa delle Alpi by 1000 Miglia has come to an end! 🫶🏻
A heartfelt thanks to all the participants who put their commitment, passion and energy into every kilometre travelled. Special thanks also go to our Partners, who made this fantastic experience possible ❤️🚗
See you at the next edition, with even more excitement and adrenaline! 🏆✨
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Si conclude un’altra incredibile edizione della Coppa delle Alpi by 1000 Miglia! 🫶🏻
Un grazie di cuore a tutti i partecipanti che hanno messo il loro impegno, la loro passione e la loro energia in ogni chilometro percorso. Un ringraziamento speciale va anche ai nostri partner, che hanno reso possibile questa fantastica esperienza ❤️🚗
Ci vediamo alla prossima edizione, con ancora più emozioni e adrenalina! 🏆✨
Mar 16
millemigliaofficial
The 40 participating crews of the #CoppadelleAlpi2025 have travelled about 250 km through picture-postcard locations: scroll through the gallery to discover them 😍
#placesofCoppadelleAlpi2025 #Leg3
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I 40 equipaggi partecipanti della #CoppadelleAlpi2025 hanno percorso circa 250 km tra luoghi da cartolina: scorri il carosello per scoprirli 😍
#iluoghidiCoppadelleAlpi2025 #Tappa3
Mar 16
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The winners of this fifth edition were announced in the splendid setting of the snow-capped mountains of the @pontedilegnotonale ski area:
🥇 Alberto Aliverti and Francesco Polini in a 1937 Fiat 508 C won the #CoppadelleAlpi2025
🥈 Matteo Belotti and Ingrid Plebani in a 1927 Bugatti T 37 A
🥉 Francesco and Giuseppe Di Pietra in a 1938 Fiat 508 C
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Nella splendida cornice delle montagne innevate del comprensorio @pontedilegnotonale, sono stati premiati i vincitori di questa quinta edizione:
🥇Alberto Aliverti e Francesco Polini a bordo di una Fiat 508 C del 1937 si aggiudicano la #CoppadelleAlpi2025
🥈 Matteo Belotti e Ingrid Plebani a bordo di una Bugatti T 37 A del 1927
🥉Francesco e Giuseppe Di Pietra bordo di una Fiat 508 C del 1938
Mar 16
millemigliaofficial
After crossing the finish line on the Tonale Pass @pontedilegnotonale, the crews faced a series of exciting sporting events on the snow inside the Val di Sole Ice Rink, valid for the second Special Trophy of this edition: the Ponte di Legno Trophy 🏆✨
🥇🚗 Francesco and Giuseppe Di Pietra in a 1938 Fiat 508 C won the race.
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Dopo aver tagliato il traguardo sul Passo del Tonale @pontedilegnotonale, gli equipaggi hanno affrontato una serie di emozionanti prove sportive sulla neve all’interno della Pista Ghiaccio Val di Sole, valide per il secondo Trofeo speciale di questa edizione: il Trofeo Ponte di Legno 🏆✨
🥇🚗 Francesco e Giuseppe Di Pietra a bordo di una Fiat 508 C del 1938 si sono aggiudicati la vittoria.
Mar 15
millemigliaofficial
The last Leg of the #CoppadelleAlpi2025🚗 is underway
The cars, which started from Brixen, headed towards Albions where they competed in the first block of Time Trials⏱️
After passing through Predazzo, the convoy reached the splendid location of Lake Stramentizzo, an artificial lake at the entrance to the Val di Fiemme, where the last Average Trial of the day took place 🛶
Once the Trial was over, the drivers continued on to Baselga di Piné (@trento.info) for the lunch break at the LAC Library 📚
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Via all’ultima tappa di #CoppadelleAlpi2025🚗
Le auto, partite da Bressanone, si sono dirette verso Albions dove si sono misurate nel primo blocco di Prove Cronometrate⏱️
Dopo aver sorpassato Predazzo, il convoglio ha raggiunto la splendida località del Lago di Stramentizzo, un lago artificiale situato all’imbocco della Val di Fiemme, dove si è svolta l’ultima Prova di Media della giornata 🛶
Una volta terminata la Prova, i driver hanno proseguito verso Baselga di Piné (@trento.info) per la sosta pranzo alla Biblioteca LAC 📚
Mar 15
millemigliaofficial
Scroll through the gallery to enjoy the most characteristic locations of Leg 2️⃣ of the #CoppadelleAlpi2025 😍
#placesofCoppadelleAlpi2025 #Leg2
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Scorri il carosello per goderti le località più caratteristiche della Tappa 2️⃣ della #CoppadelleAlpi2025 😍
#iluoghidiCoppadelleAlpi2025 #Tappa2
Mar 15
millemigliaofficial
Back in Italy 🇮🇹, the challenges continue!
The drivers competed in the Time Trials of Brenner, a historic mountain crossing that marks the border between Italy and Austria, and in the striking Naz Elvas, among the mountain landscapes that characterise the region 🌳🏔️
The crews then headed towards the Tyrolean Plateau, a scenic area known for its natural beauty, where they carried out the Passage Control in Seefeld @visitseefeld 📌
The second day of racing ended in the splendid Piazza del Duomo in Brixen @visitbrixen.
After the Time Control, it’s time for the crews to rest and recharge their batteries to face the last day of the race! 💤
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Rientrati in Italia 🇮🇹, le sfide continuano!
I driver si sono misurati nelle Prove Cronometrate del Brennero, un valico storico che segna il confine tra Italia e Austria, e nella suggestiva Naz-Elvas, tra i paesaggi montani che caratterizzano la regione🌳🏔️
Successivamente, si sono diretti verso l’Altopiano del Tirolo, area panoramica conosciuta per le sue bellezze naturali, dove hanno effettuato il Controllo Timbro a Seefeld @visitseefeld 📌
La seconda giornata di gara si è conclusa nella splendida Piazza del Duomo di Bressanone @visitbrixen.
Dopo il Controllo Orario, è tempo di riposare e ricaricare le energie in vista dell’ultima giornata di gara! 💤
Mar 14
millemigliaofficial
The challenges are never-ending: the crews competed in the Average Trials of Falpaus – Piller, immersed in the heart of the mountains in the Kaunergrat Nature Park 🌄 and Stams, in the beautiful Inn Valley, hosted the race lunch of the second Leg of the Coppa delle Alpi 2025.
Now, the crews are just a few kilometres from the finish line!
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Le sfide non si fermano: gli equipaggi si sono misurati nella Prova di Media di Falpaus – Piller, immersa nel cuore delle montagne del Naturpark Kaunergrat 🌄 e Stams, nella splendida Valle dell’Inn, ha ospitato il pranzo di gara della seconda tappa della Coppa delle Alpi 2025.
Ora, gli equipaggi sono a pochi chilometri dall’arrivo!
Mar 14
millemigliaofficial
Leg 2️⃣of the Coppa delle Alpi 2025 has left from Samedan 💪🏻
A morning full of trials kept the crews busy:
⏱️ Average Trial on the Fuorn Pass
⏱️ Time Trials in the stunning Val Müstair, with a Passage Control near the Monastery of San Giovanni 📌, a UNESCO world heritage site since 1983.
After crossing the border and returning to Italy 🇮🇹 for the second block of Time Trials near the charming submerged bell tower in Lake Resia ❄️, the race arrived in Austria 🇦🇹, the third country on the race route
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Partita da Samedan la Tappa 2️⃣ della Coppa delle Alpi 2025 💪🏻
Una mattinata di prove impegna gli equipaggi:
⏱️ Prova di Media sul Passo del Fuorn
⏱️ Prove Cronometrate nella splendida Val Müstair, con un Controllo Timbro vicino al Monastero di San Giovanni 📌, patrimonio dell’umanità UNESCO dal 1983.
Dopo aver attraversato la frontiera con il rientro in Italia 🇮🇹 per il secondo blocco di Prove Cronometrate vicino al suggestivo campanile sommerso nel Lago di Resia ❄️, la competizione raggiunge l’Austria 🇦🇹, terza nazione sul percorso di gara.
Mar 14
millemigliaofficial
Let’s look back on the places of Leg 1️⃣ of the #CoppadelleAlpi2025! ✨
#placesofCoppadelleAlpi2025#Leg1
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Ripercorriamo insieme i luoghi della Tappa 1️⃣ della #CoppadelleAlpi2025! ✨
#iluoghidiCoppadelleAlpi2025 #Tappa1
Mar 14
millemigliaofficial
After a long string of exciting challenges, the convoy crossed the Swiss border ✔️🇨🇭 and the crews stamped the last Time Control of the day in the Via Serlas power station in @stmoritz ✨🌞
The second leg ended with an aperitif at the Chopard Boutique, for a moment of relaxation before a well-deserved rest!
See you tomorrow 🌙
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Dopo un lungo susseguirsi di sfide emozionanti, il convoglio ha attraversato la frontiera svizzera ✔️ 🇨🇭 e gli equipaggi hanno timbrato l’ultimo Controllo Orario di giornata nella centrale Via Serlas di @stmoritz ✨🌞
La seconda Tappa si conclude con un aperitivo alla Boutique Chopard, per un momento di relax prima del meritato riposo!
A domani 🌙
Mar 13
millemigliaofficial
The Passage Control under the wooden arch at the Aprica Pass, a mountain crossing between the provinces of Brescia and Sondrio, and the 🍽️ Lunch Break in the historic centre of Tirano @mediavaltellina 🚂
The race continued with:
📍Passage Control in @bormio_tourism , a famous tourist centre in the heart of the Rhaetian Alps.
📍Passage Control in Grosio in front of the Castello Vecchio of San Faustino 🏰
At the 2,000-metre altitude of the Eira Pass 🏔️, the drivers tackled the first Average Trial of the day and then enjoyed a well-deserved coffee break as they were welcomed in the Piazza del Comune in @livigno ☕✨
Now, the last kilometres before the finish line of the day! 🔜
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Il Controllo Timbro sotto l’arco di legno al Passo Aprica, valico tra le province di Brescia e Sondrio, e la🍽️ Sosta pranzo nel centro storico di Tirano @mediavaltellina 🚂
La gara è proseguita con:
📍Controllo Timbro a @bormio_tourism , rinomato centro turistico nel cuore delle Alpi Retiche.
📍Controllo Timbro a Grosio al cospetto del Castello Vecchio di San Faustino 🏰
Alla quota di 2000 metri del Passo dell’Eira 🏔️, i piloti hanno affrontato la prima Prova di Media della giornata per poi concedersi un meritato coffee break accolti nella Piazza del Comune di @livigno ☕✨
Ora, ultimi chilometri prima del traguardo di giornata! 🔜
Mar 13