The Lioness of Italy cradle of the Red Arrow
Since 1927, the 1000 Miglia has been identified with the city of its origins: Brescia. The place that is past, present and future, soul and heart of the race, starting point and finishing line since its first edition.
Brescia and the four musketeers
The Lioness of Italy owes a lot to Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Aymo Maggi and Renzo Castagneto, the ‘Four Musketeers’ who gave life to an event that is still known today as the ‘most beautiful race in the world’.
A story that began in Milan with the lighting of the first spark in the winter of 1926, and grew over time through evolutions and extraordinary moments, to arrive at the present day. Thanks to the founders, since 1927 the places and the name of the city have been inextricably linked to the Red Arrow.
Renzo Castagneto, the Deus ex machina of the 1000 Miglia
Since the end of the 1920s, Renzo Castagneto, from his office as Director of the Automobile Club of Brescia, held the reins of a huge organisation, 1.600 km long, maintaining contact with car manufacturers and drivers from all over the world. In spite of having a character that was anything but easy, the organiser was held in high regard, maintaining good relations with everyone, and displaying a remarkable insight for the tastes of the general public.
Castagneto’s unquestionable organizational skills demonstrated with the 1000 Miglia led him, over time to the helm of the Targa Florio, the Grand Prix of Italy, the Giro d’Italia cycling race and the Tripoli-Tobruk, but is to Brescia and its race that his name remains tied.
The set-up and the public of Brescia
Castagneto had been active so that Brescia could offer collateral events in support of the Race, decorating the city with the colors of the Red Arrow, displayed on flags, banners, torches and lighting.
The setting up of Piazza della Vittoria, with its umbrellas and chatacteristic wooden barriers, was a great success, to the point that the square was the most photographed Italian in those years, adding lustre and fame to the city and to the 1000 Miglia.
The citizens could live the race from far away thanks to the loudspeakers that diffused the live coverage and to the scoreboards that showed the classifications on Corso Zanardelli. Over the years, other events took place in the city, from competitions to children’s parades, exhibitions, minting of medals, the issuing of postage stamps, even to the “1000 Miglia for carrier pigeons”. The atmosphere created by Castagneto, to which the international character of the city’s guests contributed, made Brescia, for a week, what the “director” wanted: the Capital of world motoring.
Sealing Ceremony between 1927 and 1931
One of the most representative places of the Red Arrow is Piazza Vittoria, where the sealing ceremony still takes place today.
Since work on the square only began in 1929, the first editions of the Race were prepared in the “enclosure of the Wührer Brewery”, not far from Viale Venezia, which has always hosted the start of 1000 Miglia.
In 1931, or perhaps already in 1930, probably due to the need for more space because of the higher number of participants, the sealing ceremony was moved to the Foro Boario, south of Viale Venezia.
The origin of Piazza Vittoria
It didn’t take too long for the sealing ceremony to find its final setting. The works on of Piazza Vittoria lasted less than three years and the intervention, which radically changed the face of the heart of the city, represented the final solution to problems of space related to the preparatory stages of the 1000 Miglia.
At the end of the works and without waiting for the official inauguration, held in November 1932 on the occasion of Benito Mussolini’s visit, in April Renzo Castagneto moved here the sealing ceremony, showcase and catwalk for the famous people, not only from the automotive world, who arrived in Brescia.
Bruno Boni: the Mayor of the 1000 Miglia
After World War II, the then Mayor of Brescia, realized the importance and usefulness of an event of worldwide interest for the community, thus becoming one of the most fervent supporters of the 1000 Miglia in Italy and working alongside Renzo Castagneto in the organization of the race.
So, while Castagneto, on the wooden platform of Viale Venezia, waved the checkered flag of the arrival, Boni waved the flag at the start. The Mayor of the 1000 Miglia, instead of the national flag, usually used for the start of the races, opted to wave a white and blue flag with the colours of the city.
Continue reading the history of the 1000 Miglia
Explore the next chapters to discover the main events that have made the 1000 Miglia car race known all over the world: from the origins to the latest editions of the regularity race.
millemigliaofficial
Taking part in time trials during regularity races demands an extraordinary level of precision ⏱️
📸 In the photo, the crew of a majestic 1957 Jaguar XK 140 OTS engage with determination in one of the time trials at #1000MigliaWarmUpUSA2023, masterfully negotiating every curve and straight.
.
.
.
La partecipazione alle prove cronometrate durante le gare di regolarità richiede un livello straordinario di precisione ⏱️
📸 In foto, l’equipaggio di una maestosa Jaguar XK 140 OTS del 1957 si impegna con determinazione in una delle prove cronometrate alla #1000MigliaWarmUpUSA2023, affrontando con maestria ogni curva e rettilineo.
Apr 19
millemigliaofficial
Participating in the #1000Miglia is not just about testing your driving skills, it is also about taking care of your fellow travellers 🚗😍
.
.
.
Partecipare alla #1000Miglia non è solo mettere alla prova la propria abilità alla guida, è anche prendersi cura dei propri compagni di viaggio 🚗😍
Apr 17
millemigliaofficial
15 April 2024 National Made in Italy Day, the occasion to celebrate Italian excellence in the world: in the grounds of Villa Firenze in Washington DC, the residence of the Italian Ambassador to the USA @italyinus, #1000Miglia is present with a Lancia Aurelia B20, a model with classic and timeless charm, often protagonist at the most beautiful race in the world 💫
.
.
.
15 Aprile 2024 Giornata Nazionale del Made in Italy, l’occasione per celebrare l’eccellenza italiana nel mondo: #1000Miglia presente a Washington DC nel parco di Villa Firenze, residenza dell’Ambasciatrice d’Italia negli USA @italyinus, con una Lancia Aurelia B20, modello dal fascino classico e senza tempo spesso protagonista alla corsa più bella del mondo 💫
Apr 16
millemigliaofficial
A 1932 Fiat 514 Coppa Alpi Spider S on arrival in Rome, the Eternal City, during the #1000Miglia2023✨
The rendezvous in the Italian capital is on 13 June📍
Will you be there?
#1000Miglia2024
.
.
.
Una Fiat 514 Coppa Alpi Spider S del 1932 all’arrivo a Roma, la Città Eterna, durante la #1000Miglia2023✨
L’appuntamento nella Capitale è per il 13 giugno📍
E tu ci sarai?
#1000Miglia2024
Apr 15
millemigliaofficial
By certifying the passage of cars at locations along the route, the passage control stamped on the time sheets of each individual competitor, together with the time trials, average trials and time controls, make up the structure of a regularity race 🚗
#1000Miglia #1000Miglia2024
.
.
.
Attestando il passaggio delle automobili nelle località lungo il percorso, il controllo timbro apposto sulle tabelle di marcia di ogni singolo concorrente compone, insieme alle prove cronometrate, alle prove di media e al controllo orario, la struttura di una gara di regolarità 🚗
#1000Miglia #1000Miglia2024
Apr 12
millemigliaofficial
Towards #CoppadelleAlpi2024 ⏳
Just over two weeks to go until the start of the unique edition of this event that will take the crews across the entire Alpine arc from East to West in five legs.
Are you also looking forward to it? 🔜🚗
.
.
.
Verso #CoppadelleAlpi2024 ⏳
Mancano poco più di due settimane all’inizio dell’edizione unica di questo evento che porterà gli equipaggi ad attraversare in 5 tappe l’intero arco alpino da Est a Ovest.
Anche tu non vedi l’ora? 🔜🚗
Apr 10
millemigliaofficial
A special thanks to all our Partners who also made the third edition of #SorrentoRoads unique 💫, the format is designed to take the 1000 Miglia style beyond the classic routes of the most beautiful race in the world.
A 1000 thanks to all and see you soon! 🚗
@comunesorrento, @chopard, @jpmorganprivatebank, @franciacorta, @galagloves, @gerards_cosmetic_culture, @acquadolomia, @calabrese1924 e @fondazionesorrento
#SorrentoRoads2024
.
.
.
Un ringraziamento speciale a tutti i nostri Partner che hanno reso unica anche la terza edizione di #SorrentoRoads 💫 il format pensato per portare lo stile 1000 Miglia al di fuori dei classici tracciati della Corsa più bella del mondo.
1000 grazie a tutti e arrivederci!🚗
@comunesorrento, @chopard, @jpmorganprivatebank, @franciacorta, @galagloves, @gerards_cosmetic_culture, @acquadolomia, @calabrese1924 e @fondazionesorrento
#SorrentoRoads2024
Apr 8
millemigliaofficial
The #SorrentoRoads2024 that took crews to the most beautiful corners of Campania has come to an end 🏁
For the third year running, Alfonso Facchini and Luigia Olivetti in a 1938 B.M.W 328 triumphed in the third edition of the event by #1000Miglia! 🚗🥇
On the podium in second place were Tarcisio Bonomi e Patrizia Codini in a 1955 Porsche 356 1500 Speedster🥈, and on the third step Alessandro Girardi e Simonetta Mastellini in a 1955 Porsche 356 1500 Coupé🥉
Riccardo Fiorentini and Giovanna Ceci in a 1972 Porsche 911 2.4 T Targa won the “Città di Sorrento Trophy” 🏆
Check out all the classifications at the link in bio ☝️
Until next time!
.
.
.
Si è conclusa la #SorrentoRoads2024 che ha portato gli equipaggi negli angoli più belli della Campania 🏁
Alfonso Facchini e Luigia Olivetti a bordo di una B.M.W 328 del 1938, per il terzo anno consecutivo, hanno trionfato nella terza edizione dell’evento by #1000Miglia! 🚗🥇
Sul podio in seconda posizione Tarcisio Bonomi e Patrizia Codini su Porsche 356 1500 Speedster del 1955🥈, mentre sul terzo gradino Alessandro Girardi e Simonetta Mastellini su Porsche 356 1500 Coupé del 1955🥉
Riccardo Fiorentini e Giovanna Ceci a bordo di una Porsche 911 2.4 T Targa del 1972 vincono il “Trofeo Città di Sorrento” 🏆
Scopri tutte le classifiche al link in bio ☝️
Al prossimo appuntamento!
Apr 7
millemigliaofficial
🏆 The winners, for the popular jury, of the #SorrentoRoads2024 show competition held between the gardens of the Fondazione Sorrento and Piazza Andrea Veniero are:
📸 a 1959 Mercedes-Benz 300 S Roadster for best design and style in the historic category (up to 1980)
📸 a 2006 Lamborghini Gallardo for best design and a 2008 Ferrari California for best style in the modern category (from 1980)
Following the car exhibition, the crews reached the island of Capri by sea, where they enjoyed the breathtaking scenery of one of the world’s most sought-after tourist destinations 🌊
After returning to the peninsula, the drivers and co-drivers prepared for the 1 vs 1 knockout regularity challenges for the 3rd “Città di Sorrento Trophy” 🏁🚗
.
.
.
🏆 A vincere, per la giuria popolare, il concorso espositivo della #SorrentoRoads2024 che si è tenuto tra i giardini della Fondazione Sorrento e Piazza Andrea Veniero sono:
📸 una Mercedes-Benz 300 S Roadster del 1959 per miglior design e stile della categoria storiche (fino al 1980)
📸 una Lamborghini Gallardo del 2006 per miglior design e una Ferrari California del 2008 per miglior stile della categoria moderne (dal 1980)
In seguito all’esposizione delle auto, gli equipaggi hanno raggiunto via mare l’Isola di Capri dove hanno goduto degli scenari mozzafiato di una delle mete turistiche più ambite al mondo 🌊
Dopo il rientro in penisola, driver e copiloti si sono preparati per affrontare le sfide di regolarità 1 vs 1 ad eliminazione diretta per il 3° “Trofeo Città di Sorrento” 🏁🚗
Apr 6
millemigliaofficial
Drivers and co-drivers resumed their journey with Time Trials in the splendid setting of the Marina di Arechi - Salerno Port Village 🌊
Before leaving the southern gulf of the Sorrento peninsula, the cars animated the central streets of Salerno where the Passage Control was dedicated to the Automobile Club of Salerno ⏱️
After the last time trials along the Sorrentina National Road, the cars passed through Vico Equense📍
The race day ended with the return of the crews to Sorrento, with the last passage control at Piazza Veniero in Sorrento that confirmed the winners of the third edition of the Sorrento Roads: Alfonso Facchini and Luigia Olivetti in a B.M.W 328 from 1938 🏆
See you tomorrow for the last race activities 🔜
#SorrentoRoads2024
.
.
.
Driver e copiloti hanno ripreso il loro viaggio con le Prove Cronometrate nella splendida cornice della Marina di Arechi- Salerno Port Village 🌊
Prima di lasciare il golfo meridionale della penisola sorrentina, le auto hanno animato le vie centrali di Salerno dove il Controllo Timbro è stato dedicato all’automobile Club di Salerno ⏱️
Dopo le ultime prove cronometrate lungo la Strada Statale Sorrentina, il passaggio a Vico Equense📍
La giornata di gara si è conclusa con il ritorno degli equipaggi a Sorrento, con l’ultimo controllo timbro presso la Piazza Veniero di Sorrento che ha sancito i vincitori della terza edizione della Sorrento Roads: Alfonso Facchini e Luigia Olivetti a bordo di una B.M.W 328 del 1938 🏆
A domani per le ultime attività sportive di gara 🔜
#SorrentoRoads2024
Apr 5
millemigliaofficial
More than 200 km have been driven on this race day 🔛🚗
Today, the cars took part in the regularity challenge that, from Piazza Andrea Veniero in Sorrento, climbed towards Sant’Agata sui due Golfi and reached the Nastro Verde for the first Time Trials 🕐
The passage through Positano, Praiano, Amalfi and Minori and the second block of Time Trials in the port of Maiori offered the beauty of the Amalfi Coast. The crews then continued along the coast on the slopes of the Valle dell’Irno towards Salerno and Cilento 🌅
After stopping for lunch in Capaccio, the competitors visited the Paestum Archaeological Park, home to prehistoric, Greek and Roman buildings, leaving the competing cars on display in the splendid setting in front of the excavations ✨
#SorrentoRoads2024
.
.
.
Sono più di 200 i km percorsi in questa giornata di gara 🔛🚗
Oggi, le auto si stanno cimentando nella sfida di regolarità che, da Piazza Andrea Veniero a Sorrento è salita verso Sant’Agata sui due Golfi e ha raggiunto il Nastro Verde per le prime Prove Cronometrate 🕐
Il passaggio da Positano, Praiano, Amalfi e Minori e il secondo blocco di Prove Cronometrate nel porto di Maiori hanno offerto la bellezza della Costiera Amalfitana, gli equipaggi hanno poi proseguito lungo la costa alle pendici della Valle dell’Irno verso Salerno e il Cilento 🌅
Dopo la sosta per il pranzo a Capaccio, i concorrenti hanno visitato il Parco Archeologico di Paestum, sede di costruzioni preistoriche, greche e romane, lasciando in esposizione le auto in gara nella splendida cornice davanti agli scavi ✨
#SorrentoRoads2024
Apr 5
millemigliaofficial
#SorrentoRoads2024 has begun 🚩
The competitors reached the town of Sorrento where technical and administrative checks were held on the day in the Villa Fiorentino Park, involving the 30 crews in the race.
🚗 Challenging last year’s winner, a 1938 BMW 328, will be numerous models from Bugatti, B.M.W, Alfa Romeo, Porsche, Lancia, Fiat, Jaguar, Mercedes, Morgan, Triumph, Aston Martin, Rolls Royce, Lamborghini and Ferrari.
Stay tuned!
.
.
.
Al via #SorrentoRoads2024 🚩
I concorrenti hanno raggiunto la città di Sorrento dove in giornata si sono svolte, nel Parco di Villa Fiorentino, le verifiche tecniche e sportive che hanno coinvolto i 30 equipaggi in gara.
🚗 A sfidare la vincitrice della scorsa edizione, una BMW 328 del 1938, ci saranno numerosi modelli di Bugatti, B.M.W, Alfa Romeo, Porsche, Lancia, Fiat, Jaguar, Mercedes, Morgan, Triumph, Aston Martin, Rolls Royce, Lamborghini e Ferrari.
Stay tuned!
Apr 4