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1982: the renaissance of the Freccia

The first regularity race

The heritage of the 1000 Miglia could not remain in the shadows: after a long wait, the race finally returned to its former glory.

Those who were fascinated by the charm of the event were Beppe Lucchini, the President of the Musical Watch Veteran Car Club and of the Scuderia Mirabella Mille Miglia, Vittorio Palazzani, Costantino Franchi, “the new Castagneto”, the journalist Manuel Vigliani (who passed away in 1993), Gino Danieli, in charge of travelling the length and the breadth of the peninsula to trace the route, and Enzo Ziletti, in charge of financial management.

The group obtained permission from the Automobile Club of Brescia to organize the re-enactment of the 1000 Miglia, taking on all financial risks.

Towards a new sealing ceremony

After waiting for 25 years, in 1982 another sealing ceremony took place in Piazza della Vittoria. Initially held every two years in 1984 and 1986, since 1987 the 1000 Miglia has been held every year in May, becoming more and more important year after year.

In the second half of the Eighties, the 1000 Miglia was again “the most beautiful race in the world”. In order to lead and manage its brand, Marva Srl was founded and nominated by ACI Brescia.

The early editions from 1982

300 cars at the start
coming from every continent

Over
600 entry applications

About
1.500 accredited journalists
from all over the world

Brescia at the center of a cultural phenomenon

Collateral events have always been created around the 1000 Miglia, making Brescia known all over the world.

The result is an extraordinary occasion for tourism and great cultural success: that represents the greatest attraction for tourists: concerts, shows, folklore, music, games for children. And also, an exhibition “Fragments of the History of the Mille Miglia”, photographic and figurative art galleries, that make Brescia the world capital of automobile history for a week.

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#1000miglia
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2 days ago

Una rara e ricercata Rally ABC Grand Sport del 1928.
Un telaio ribassato che si alza di pochi centimetri dal terreno: dettaglio talmente significativo da dare il nome all'auto. L'acronimo ABC, letto in francese, significa infatti "abbassata".
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A rare and sought-after 1928 Rally ABC Grand Sport.
A lowered chassis just a few centimetres from the ground: such a significant detail that it gave the name to the car. The acronym ABC, read in French, means "lowered".

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#1000Miglia
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Una rara e ricercata Rally ABC Grand Sport del 1928.
Un telaio ribassato che si alza di pochi centimetri dal terreno: dettaglio talmente significativo da dare il nome allauto. Lacronimo ABC, letto in francese, significa infatti abbassata.
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A rare and sought-after 1928 Rally ABC Grand Sport.
A lowered chassis just a few centimetres from the ground: such a significant detail that it gave the name to the car. The acronym ABC, read in French, means lowered.  ________________________
#1000Miglia
5 days ago

L'Italia della 1000 Miglia è una dichiarazione d'amore della Freccia Rossa per il territorio. Un viaggio tra arte, tradizione e cultura alla scoperta delle bellezze ed eccellenze d'Italia. Il primo appuntamento è fissato per mercoledì prossimo a Verona...stay tuned!
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L’Italia della 1000 Miglia is a declaration of love by the Freccia Rossa to the territory. A journey through art, tradition, and culture, on a discovery of the beauty and excellence of Italy. The first appointment will be next Wednesday in Verona... stay tuned!
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#1000Miglia #whatitalyis #Italiadella1000Miglia
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LItalia della 1000 Miglia è una dichiarazione damore della Freccia Rossa per il territorio. Un viaggio tra arte, tradizione e cultura alla scoperta delle bellezze ed eccellenze dItalia. Il primo appuntamento è fissato per mercoledì prossimo a Verona...stay tuned! 
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L’Italia della 1000 Miglia is a declaration of love by the Freccia Rossa to the territory. A journey through art, tradition, and culture, on a discovery of the beauty and excellence of Italy. The first appointment will be next Wednesday in Verona... stay tuned!
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#1000Miglia #whatitalyis #Italiadella1000Miglia
7 days ago

Giovedì 16 giugno 2022, durante la seconda tappa, le auto in gara partiranno da Cervia attraversando il meraviglioso Stato di San Marino, prima di scendere lungo le coste del Lago Trasimeno e concludere la tappa nella capitale.

Scopri come partecipare alla 1000 Miglia 2022 al link👉🏻 bit.ly/1000Miglia__2022
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On Thursday 16 June 2022, during the second leg, the competing cars will set off from Cervia, travelling through the beautiful State of San Marino, before descending along the shores of Lake Trasimeno and ending the leg in the capital.

Find out how to take part in the 1000 Miglia 2022 at the link👉🏻 bit.ly/1000Miglia__2022
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#1000Miglia #1000Miglia2022 #awayofliving
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Giovedì 16 giugno 2022, durante la seconda tappa, le auto in gara partiranno da Cervia attraversando il meraviglioso Stato di San Marino, prima di scendere lungo le coste del Lago Trasimeno e concludere la tappa nella capitale.  Scopri come partecipare alla 1000 Miglia 2022 al link👉🏻 bit.ly/1000Miglia__2022 
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On Thursday 16 June 2022, during the second leg, the competing cars will set off from Cervia, travelling through the beautiful State of San Marino, before descending along the shores of Lake Trasimeno and ending the leg in the capital.  Find out how to take part in the 1000 Miglia 2022 at the link👉🏻 bit.ly/1000Miglia__2022 
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#1000Miglia #1000Miglia2022 #awayofliving
1 week ago

Un lampo negli anni '50. La Maserati 200 SI del 1956, con i suoi 4 cilindri e 190 cv, è riuscita a raggiungere i 250 km/h. L'anno dopo, guidata da Luigi Bellucci, ha partecipato alla 1000 Miglia senza riuscire a concludere la gara.
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A flashback to the 1950s. The 1956 Maserati 200 SI with its 4 cylinders and 190 hp, capable of reaching a top speed of 250 km/h. The following year, driven by Luigi Bellucci, it took part in the 1000 Miglia but did not finish the race.
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#1000Miglia
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Un lampo negli anni 50. La Maserati 200 SI del 1956, con i suoi 4 cilindri e 190 cv, è riuscita a raggiungere i 250 km/h. Lanno dopo, guidata da Luigi Bellucci, ha partecipato alla 1000 Miglia senza riuscire a concludere la gara.
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A flashback to the 1950s. The 1956 Maserati 200 SI with its 4 cylinders and 190 hp, capable of reaching a top speed of 250 km/h. The following year, driven by Luigi Bellucci, it took part in the 1000 Miglia but did not finish the race.
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#1000Miglia

A race that manages to preserve the past, the present and the future. The 1000 Miglia Green will take place also this year: a competition for alternative fueled cars that will drive beside the cars of the 1000 Miglia, from Brescia to Rome and back.
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#1000MigliaGreen2022

Here are the roadmaps of the 1000 Miglia 2022 and the second edition of the Coppa delle Alpi. Entries open at 12.00 p.m.!

Ecco i percorsi di 1000 Miglia 2022 e della seconda edizione di Coppa delle Alpi. Dalle 12:00 aperte le iscrizioni!

Only a few hours left before entries open to the 1000 Miglia 2022 and the Coppa delle Alpi.
They will open at 12 p.m. https://1000miglia.it/

Mancano poche ore all'apertura delle iscrizioni della 1000 Miglia 2022 e della Coppa delle Alpi. Via alle ore 12 https://1000miglia.it/

1000 Miglia 2022, Coppa delle Alpi, 1000 Miglia Green, 1000 Miglia UAE Jubilee Edition and Sorrento Roads by 1000 Miglia: all the Freccia Rossa events will be presented tomorrow at 12 noon in live streaming.
Click here to follow the conference 👉🏻 https://1000miglia.it/streaming-live/

Vuoi scoprire i prossimi eventi di 1000 Miglia?

Ti aspettiamo alla Fiera d'auto e di moto d'epoca di Padova, dal 21 al 24 ottobre, dove racconteremo i nostri prossimi appuntamenti.
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#1000Miglia

On the occasion of the sixth edition of the Poltu Quatu Classic Elegance Competition, the Spirit of 1000 Miglia trophy was awarded to this 1948 Fiat 1100 Sport Barchetta MM of the Museo Nicolis in Villafranca Verona.

Find out all the details here: https://bit.ly/SpiritOf1000Miglia_

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