LA PRIMA SPERIMENTAZIONE AL MONDO DI VEICOLI AUTONOMI SU STRADE PUBBLICHE
Il progetto è stato denominato 1000 Miglia Autonomous Drive, ideato e sviluppato dal Politecnico di Milano in collaborazione con 1000 Miglia srl, con il supporto e il patrocinio del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile; e rappresenta la prima sperimentazione a livello mondiale di veicoli autonomi su strade pubbliche, caratterizzata da un’altissima varietà di percorso. Dal 13 al 17 giugno quindi, una nuovissima Maserati MC20 Cielo sulla quale sono stati installati tutti gli elementi tecnologici di un “robo-driver”, ha attraversato l’intero tracciato di 1000 Miglia 2023, affrontando in modalità guida autonoma alcuni tratti del percorso. In queste porzioni di strada il veicolo ha guidato in totale autonomia rispettando le Regole del Codice della Strada. All’interno dell’abitacolo, per rispettare i requisiti di autorizzazione alla sperimentazione, il veicolo è stato supervisionato da un co-driver umano, che in questo caso è stato Matteo Marzotto, pilota esperto che ha partecipato a diverse edizioni della 1000 Miglia storica, che ha celebrato così anche il 70esimo compleanno della storica vittoria dello zio Giannino. Ad affiancarlo, un oggetto di arte moderna in fase di sviluppo al dipartimento di Design del Politecnico, che è stato svelato ai nastri di partenza della Freccia Rossa.
Maserati MC20 Cielo sulla quale sono stati installati gli elementi tecnologici di un “robo-driver”
L’iniziativa ha mirato a far crescere le competenze tecniche dell’industria italiana nello sviluppo della modalità sostenibile, dando consapevolezza al grande pubblico dell’esistenza di questa tecnologia, che ha già raggiunto risultati che sarebbero stati impensabili fino a pochi anni fa, ma che ha ancora enormi spazi di crescita, non solo tecnologica, ma anche in ambito culturale e normativo: il progetto contribuirà anche in questo senso a definire le procedure per promuovere l’utilizzo e lo sviluppo di vetture autonome, creando una connessione tra le amministrazioni e i principali centri di ricerca italiani.
1000 Miglia 2023 è stato solo il primo passo
L’edizione 2023 della 1000 Miglia è stato solo il primo passo nella presentazione del progetto: sarà seguita da un anno di affinamento sperimentale della tecnologia dell’A.I-driver in cui la vettura verrà provata su un percorso simile a quello della corsa su strade comunali, provinciali, statali e piccoli tratti autostradali; con l’ambizioso obbiettivo di percorrere in modalità autonoma l’intero tragitto di 1000 Miglia 2024.
millemigliaofficial
Windy mountain roads and snow-covered bends: Vredestein winter tyres are designed to face these challenges head on, ensuring safety, performance and reliability even in the most extreme conditions ❄️
With a long tradition of innovation and quality, the prestigious brand has been a partner of the Coppa delle Alpi since its first edition, offering a flawless driving experience on spectacular and challenging routes 🚗 @vredestein
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Strade montuose e curve innevate: gli pneumatici invernali Vredestein sono studiati per affrontare al meglio queste sfide, assicurando sicurezza, performance e affidabilità anche nelle condizioni più estreme ❄️
Con una lunga tradizione di innovazione e qualità, il prestigioso marchio è stato partner della Coppa delle Alpi sin dalla sua prima edizione, offrendo un’esperienza di guida impeccabile su percorsi spettacolari e impegnativi 🚗 @vredestein
Mar 21
millemigliaofficial
For the second consecutive year, @jpmorganprivatebank is confirmed as Global Banking & Finance Partner of the Coppa delle Alpi 🗻
United by the same values that celebrate passion, innovation and excellence, this year the US multinational awarded the J.P. Morgan Trophy to the team that achieved the best sporting performance, recognising the commitment and dedication that perfectly reflect the competitiveness of this event 🚗
The silhouette of the trophy, in polished metal, is inspired by the extraordinary Alfa Romeo 8C 2900b Berlinetta Touring with which Clemente Biondetti triumphed in 1947 at the first post-war 1000 Miglia, the second of four victories for the driver who holds the absolute record of 4 victories at the 1000 Miglia speed race 🏆
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Per il secondo anno consecutivo, @jpmorganprivatebank si conferma Global Banking & Finance Partner della Coppa delle Alpi 🗻
Uniti dagli stessi valori che celebrano la passione, l’innovazione e l’eccellenza, quest’anno la multinazionale statunitense ha conferito il Trofeo J.P. Morgan al team che ha realizzato la miglior performance sportiva, riconoscendo l’impegno e la dedizione che rispecchiano perfettamente la competitività di questo evento 🚗
La silhouette del trofeo, in metallo lucido, è ispirata alla straordinaria Alfa Romeo 8C 2900b Berlinetta Touring con la quale Clemente Biondetti trionfò nel 1947 alla prima 1000 Miglia postbellica, seconda delle quattro vittorie del pilota che detiene il record assoluto di 4 vittorie alla 1000 Miglia di velocità🏆
Mar 19
millemigliaofficial
@chopard together with the Coppa delle Alpi 2025 🤝🏻
The exclusive jewellery and watch company presented the winners of the first winter race of the Italian Grand Events Championship with a special edition of the Mille Miglia GTS Chrono chronograph personalised with the “Coppa delle Alpi” on the case back and with the green, white and red colours as a tribute to Italy 🇮🇹
The perfect Trophy to represent a race with a bold, free and gritty spirit🏆
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@chopard a fianco della Coppa delle Alpi 2025 🤝🏻
L’esclusiva maison di gioielli e orologi ha omaggiato i vincitori della prima gara invernale del Campionato Italiano Grandi Eventi con l’edizione speciale del cronografo Mille Miglia GTS Chrono personalizzato “Coppa delle Alpi” sul fondo cassa e con i colori verde, bianco e rosso omaggio all’Italia 🇮🇹
Il Trofeo perfetto per rappresentare una competizione dallo spirito audace, libero e grintoso🏆
Mar 18
millemigliaofficial
Another incredible edition of the Coppa delle Alpi by 1000 Miglia has come to an end! 🫶🏻
A heartfelt thanks to all the participants who put their commitment, passion and energy into every kilometre travelled. Special thanks also go to our Partners, who made this fantastic experience possible ❤️🚗
See you at the next edition, with even more excitement and adrenaline! 🏆✨
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Si conclude un’altra incredibile edizione della Coppa delle Alpi by 1000 Miglia! 🫶🏻
Un grazie di cuore a tutti i partecipanti che hanno messo il loro impegno, la loro passione e la loro energia in ogni chilometro percorso. Un ringraziamento speciale va anche ai nostri partner, che hanno reso possibile questa fantastica esperienza ❤️🚗
Ci vediamo alla prossima edizione, con ancora più emozioni e adrenalina! 🏆✨
Mar 16
millemigliaofficial
The 40 participating crews of the #CoppadelleAlpi2025 have travelled about 250 km through picture-postcard locations: scroll through the gallery to discover them 😍
#placesofCoppadelleAlpi2025 #Leg3
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I 40 equipaggi partecipanti della #CoppadelleAlpi2025 hanno percorso circa 250 km tra luoghi da cartolina: scorri il carosello per scoprirli 😍
#iluoghidiCoppadelleAlpi2025 #Tappa3
Mar 16
millemigliaofficial
The winners of this fifth edition were announced in the splendid setting of the snow-capped mountains of the @pontedilegnotonale ski area:
🥇 Alberto Aliverti and Francesco Polini in a 1937 Fiat 508 C won the #CoppadelleAlpi2025
🥈 Matteo Belotti and Ingrid Plebani in a 1927 Bugatti T 37 A
🥉 Francesco and Giuseppe Di Pietra in a 1938 Fiat 508 C
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Nella splendida cornice delle montagne innevate del comprensorio @pontedilegnotonale, sono stati premiati i vincitori di questa quinta edizione:
🥇Alberto Aliverti e Francesco Polini a bordo di una Fiat 508 C del 1937 si aggiudicano la #CoppadelleAlpi2025
🥈 Matteo Belotti e Ingrid Plebani a bordo di una Bugatti T 37 A del 1927
🥉Francesco e Giuseppe Di Pietra bordo di una Fiat 508 C del 1938
Mar 16
millemigliaofficial
After crossing the finish line on the Tonale Pass @pontedilegnotonale, the crews faced a series of exciting sporting events on the snow inside the Val di Sole Ice Rink, valid for the second Special Trophy of this edition: the Ponte di Legno Trophy 🏆✨
🥇🚗 Francesco and Giuseppe Di Pietra in a 1938 Fiat 508 C won the race.
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Dopo aver tagliato il traguardo sul Passo del Tonale @pontedilegnotonale, gli equipaggi hanno affrontato una serie di emozionanti prove sportive sulla neve all’interno della Pista Ghiaccio Val di Sole, valide per il secondo Trofeo speciale di questa edizione: il Trofeo Ponte di Legno 🏆✨
🥇🚗 Francesco e Giuseppe Di Pietra a bordo di una Fiat 508 C del 1938 si sono aggiudicati la vittoria.
Mar 15
millemigliaofficial
The last Leg of the #CoppadelleAlpi2025🚗 is underway
The cars, which started from Brixen, headed towards Albions where they competed in the first block of Time Trials⏱️
After passing through Predazzo, the convoy reached the splendid location of Lake Stramentizzo, an artificial lake at the entrance to the Val di Fiemme, where the last Average Trial of the day took place 🛶
Once the Trial was over, the drivers continued on to Baselga di Piné (@trento.info) for the lunch break at the LAC Library 📚
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Via all’ultima tappa di #CoppadelleAlpi2025🚗
Le auto, partite da Bressanone, si sono dirette verso Albions dove si sono misurate nel primo blocco di Prove Cronometrate⏱️
Dopo aver sorpassato Predazzo, il convoglio ha raggiunto la splendida località del Lago di Stramentizzo, un lago artificiale situato all’imbocco della Val di Fiemme, dove si è svolta l’ultima Prova di Media della giornata 🛶
Una volta terminata la Prova, i driver hanno proseguito verso Baselga di Piné (@trento.info) per la sosta pranzo alla Biblioteca LAC 📚
Mar 15
millemigliaofficial
Scroll through the gallery to enjoy the most characteristic locations of Leg 2️⃣ of the #CoppadelleAlpi2025 😍
#placesofCoppadelleAlpi2025 #Leg2
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Scorri il carosello per goderti le località più caratteristiche della Tappa 2️⃣ della #CoppadelleAlpi2025 😍
#iluoghidiCoppadelleAlpi2025 #Tappa2
Mar 15
millemigliaofficial
Back in Italy 🇮🇹, the challenges continue!
The drivers competed in the Time Trials of Brenner, a historic mountain crossing that marks the border between Italy and Austria, and in the striking Naz Elvas, among the mountain landscapes that characterise the region 🌳🏔️
The crews then headed towards the Tyrolean Plateau, a scenic area known for its natural beauty, where they carried out the Passage Control in Seefeld @visitseefeld 📌
The second day of racing ended in the splendid Piazza del Duomo in Brixen @visitbrixen.
After the Time Control, it’s time for the crews to rest and recharge their batteries to face the last day of the race! 💤
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Rientrati in Italia 🇮🇹, le sfide continuano!
I driver si sono misurati nelle Prove Cronometrate del Brennero, un valico storico che segna il confine tra Italia e Austria, e nella suggestiva Naz-Elvas, tra i paesaggi montani che caratterizzano la regione🌳🏔️
Successivamente, si sono diretti verso l’Altopiano del Tirolo, area panoramica conosciuta per le sue bellezze naturali, dove hanno effettuato il Controllo Timbro a Seefeld @visitseefeld 📌
La seconda giornata di gara si è conclusa nella splendida Piazza del Duomo di Bressanone @visitbrixen.
Dopo il Controllo Orario, è tempo di riposare e ricaricare le energie in vista dell’ultima giornata di gara! 💤
Mar 14
millemigliaofficial
The challenges are never-ending: the crews competed in the Average Trials of Falpaus – Piller, immersed in the heart of the mountains in the Kaunergrat Nature Park 🌄 and Stams, in the beautiful Inn Valley, hosted the race lunch of the second Leg of the Coppa delle Alpi 2025.
Now, the crews are just a few kilometres from the finish line!
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Le sfide non si fermano: gli equipaggi si sono misurati nella Prova di Media di Falpaus – Piller, immersa nel cuore delle montagne del Naturpark Kaunergrat 🌄 e Stams, nella splendida Valle dell’Inn, ha ospitato il pranzo di gara della seconda tappa della Coppa delle Alpi 2025.
Ora, gli equipaggi sono a pochi chilometri dall’arrivo!
Mar 14
millemigliaofficial
Leg 2️⃣of the Coppa delle Alpi 2025 has left from Samedan 💪🏻
A morning full of trials kept the crews busy:
⏱️ Average Trial on the Fuorn Pass
⏱️ Time Trials in the stunning Val Müstair, with a Passage Control near the Monastery of San Giovanni 📌, a UNESCO world heritage site since 1983.
After crossing the border and returning to Italy 🇮🇹 for the second block of Time Trials near the charming submerged bell tower in Lake Resia ❄️, the race arrived in Austria 🇦🇹, the third country on the race route
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Partita da Samedan la Tappa 2️⃣ della Coppa delle Alpi 2025 💪🏻
Una mattinata di prove impegna gli equipaggi:
⏱️ Prova di Media sul Passo del Fuorn
⏱️ Prove Cronometrate nella splendida Val Müstair, con un Controllo Timbro vicino al Monastero di San Giovanni 📌, patrimonio dell’umanità UNESCO dal 1983.
Dopo aver attraversato la frontiera con il rientro in Italia 🇮🇹 per il secondo blocco di Prove Cronometrate vicino al suggestivo campanile sommerso nel Lago di Resia ❄️, la competizione raggiunge l’Austria 🇦🇹, terza nazione sul percorso di gara.
Mar 14